大志,力行樂活于灣區(qū),教書18年,堅持寫作二十余年,創(chuàng)此公眾號已7年,逾1800篇原創(chuàng)文。自言:左手為生,右手為活。曾在珠海知名初高中任教語文,現(xiàn)自主創(chuàng)業(yè),期望為文教事業(yè)做出一點貢獻。

珠海航展故事

國際航空航天博覽會(珠海航展)是由中央人民政府批準逢雙年在中國珠海金灣區(qū)舉辦的國際性專業(yè)航空航天展覽。2024年珠海航展將于11月12日—17日在珠海國際航空中心舉行。


一、珠海航展的前世今生

1、航展發(fā)展歷史

1993年,珠海市政府提出舉辦國際航展的設想,航空工業(yè)總公司積極支持并協(xié)同開展調(diào)研論證。1995年5月,國務院批復同意民航總局、航空工業(yè)總公司、航天工業(yè)總公司、中國國際貿(mào)易促進委員會和珠海市政府于1996年秋聯(lián)合舉辦航展。1996年,國務院決定將珠海航展定為每兩年舉辦一屆的長期性國家行為。首屆珠海航展于1996年11月5日開幕,有25個國家和地區(qū)的400多家航空航天廠商參加。


2展會特點

展品豐富全面:經(jīng)過多年發(fā)展,珠海航展從最初以空天為主,成長為“陸??仗祀娋W(wǎng)”全覆蓋的綜合展覽。展品包括各種軍用和民用飛機、航空發(fā)動機、導彈武器系統(tǒng)、衛(wèi)星應用等,涵蓋了航空航天領域的各個方面。


飛行表演精彩:飛行表演是珠海航展的一大特色。中國空軍“八一”飛行表演隊、空軍航空大學“紅鷹”飛行表演隊以及來自巴基斯坦、美國、歐洲、阿聯(lián)酋、俄羅斯等國家的飛行表演隊都曾在航展上進行過精彩表演。


地面動態(tài)演示:2016年起設立地面動態(tài)展示,坦克裝甲車、防務突擊車、越野車等裝備在場地中進行爬縱坡、過壕溝、涉水池、蛇形機動等項目展示。


商貿(mào)交流活躍:航展為國內(nèi)外航空航天企業(yè)提供了一個良好的商貿(mào)交流平臺,促進了技術合作與貿(mào)易往來。眾多企業(yè)在航展上簽訂合同、達成合作意向。


3、展館設置

1號、2號展館:為航空工業(yè)館,展示中國軍民用航空技術和產(chǎn)品。


3號、7號展館:主要展示我國“大飛機”項目成果,展商包括中國商用飛機有限公司及其國際供應商,該館還設有MRO專題展區(qū)。


4號、5號展館:展示國際國內(nèi)民航產(chǎn)業(yè)和中國國防科技工業(yè)整體形象以及國際先進航空技術產(chǎn)品。


6號展館:展示民營防務及電子信息領域先進成果及高端裝備產(chǎn)品。


8號展館:為兵器館,展示主戰(zhàn)坦克、裝甲車輛、炮兵壓制武器系統(tǒng)以及輕武器、反恐裝備等展品。


4、國際影響力:珠海航展已躋身于世界五大航展之列,成為中國航空航天領域對外加強合作、展示發(fā)展成就的高端平臺,也是全球航空航天業(yè)界溝通交流、加強合作的盛會。它為推動世界航空航天科技發(fā)展發(fā)揮了積極作用。


第十五屆中國航展已有來自47個國家和地區(qū)的近800家參展商確定參加,展品覆蓋“陸、海、空、天、電、網(wǎng)”全領域。



二、本屆珠海航展裝備亮點

1、戰(zhàn)斗機方面

殲-35A:中國空軍新款中型隱身多用途戰(zhàn)斗機,這是我國空軍繼殲-20后擁有的第二款隱形戰(zhàn)斗機,采用總體/氣動/隱身一體化設計,具有強大的作戰(zhàn)能力,主要遂行奪取并保持制空權等任務,是隱身與反隱身作戰(zhàn)體系的重要組成力量。


殲-20S:新一代中遠程、重型、雙座、多用途隱身戰(zhàn)斗機,具有優(yōu)異的中遠程制空作戰(zhàn)能力和對地、對海精確打擊能力,還有突出的態(tài)勢感知、電子干擾和戰(zhàn)術指揮控制能力,可進行有人/無人機協(xié)同作戰(zhàn)。這兩款中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機首次公開并同臺亮相,是本屆航展的最大亮點之一。


蘇-57:俄羅斯空軍的單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機,具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點,首次參加中國航展,其飛行展示備受關注。


殲-15T:是為中國新一代平直甲板彈射型航母所配備的艦載機,與之前的型號相比,前輪前面有掛鉤,用于掛上航母上的彈射器,以彈射的方式可讓飛機以更重的掛載起飛,增強了航母艦載機的作戰(zhàn)能力與出勤效率。另外,殲-15D電子戰(zhàn)機也首次閃亮登場,這對于中國航母綜合作戰(zhàn)能力的提升具有重要意義。


2、航天裝備方面

“昊龍”貨運航天飛機:由中國航空工業(yè)集團成都所自主設計研制的帶翼可重復使用商業(yè)航天飛行器,用于開展低成本的空間站貨物運輸任務。其采用大翼展、高升阻比、可重復使用飛行器技術方案,在空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)總體方案征集評選中勝出,本次航展首次全方位展出其專業(yè)模型。


3導彈武器系統(tǒng)方面

紅-19地空導彈系統(tǒng):我國自主研制的新一代地空導彈系統(tǒng),主要用于對彈道導彈類目標實施區(qū)域攔截,具有作戰(zhàn)保護區(qū)覆蓋范圍大、對抗能力強等特點,是國土防空反導作戰(zhàn)的骨干裝備,在此次航展中首次展出。


多種出口型導彈:如鷹擊12E、鷹擊18E等,展示了我國在導彈技術方面的實力和出口能力。


4、其他裝備方面

新型122mm車載榴彈炮:配備彈藥自動裝填系統(tǒng),可能采用了模塊化裝藥,提高了火炮的射速、自動化水平和生存能力。


5、無人系統(tǒng)

無偵-7和無偵-10無人機:大型無人機自主飛抵珠海參展,展示了中國在無人機領域的最新進展。


九天無人機:察打一體無人機黑馬,機體大,起飛重量、載荷能力可觀,飛行速度、高度、續(xù)航和航程等性能出色,擁有8個機翼武器掛架,可攜帶多種武器,其異構蜂巢任務艙可放出蜂群無人機及巡飛彈,能執(zhí)行多種任務。


單兵飛行器、升級版機器狼、無人機作戰(zhàn)艇虎鯨號等:這些新型裝備的展示,預示著未來戰(zhàn)場的新變革和作戰(zhàn)方式的多樣化。


女飛行員徐楓燦的故事

在2024年11月12日開幕的第十五屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)上,徐楓燦作為直-20的駕駛員,在直升機靜態(tài)展示現(xiàn)場擔任解說員。這是她第二次亮相中國航展。


一、徐楓燦成長歷程

1、求學與招飛經(jīng)歷:

徐楓燦出生于1999年10月,浙江省金華市人。徐楓燦自幼品學兼優(yōu),父母都是羅埠中學的教師。2017年高考結束后,她正為填志愿發(fā)愁時,收到了一條招飛短信,點燃了她的藍天夢。她果斷報名,經(jīng)過層層選拔,從全國超12萬高中畢業(yè)生中脫穎而出,成為陸軍航空學院首批招收的10名女學員之一。


在軍校訓練期間,男女采用統(tǒng)一標準、使用相同教材。她不僅要學習上百門理論課程,如稈舵結合、直升機旋翼空氣動力學、標地圖、航里學習等,還要進行體能訓練,如抗眩暈、3000米跑、蛇形跑等。起初她非??指?,但在教練的鼓勵下,克服了心理障礙。在進入飛行系統(tǒng)訓練后,她的駕駛桿成績領先,但方向舵成績落后,于是她用木板和木棍當輔助工具進行模擬訓練,最終成績重新回歸第一名。


2、首次單飛與畢業(yè)考核:

2020年8月,徐楓燦成為陸航10個女飛行學員中首位獲得單飛資格的人,以優(yōu)異的滿分成績通過了考核,順利完成飛行任務,此后又協(xié)助9名飛行員完成初次單飛。這一幕被記錄在央視《新聞聯(lián)播》的視頻中。


2021年6月28日,徐楓燦畢業(yè)當天,新華社策劃欄目《新青年》發(fā)布了一則短片《青云之志》,記錄了她與學員們駕機為共產(chǎn)黨的百年誕辰獻禮的視頻。在考核過程中,她滿分通過考核,開著直升飛機完成畢業(yè)考試,畢業(yè)后成為全軍首批改裝國產(chǎn)新型直-20直升機的女飛行員。


3、航展亮相與榜樣力量:

2022年11月,徐楓燦在第十四屆中國國際航空航天博覽會上,駕駛國產(chǎn)的直-20戰(zhàn)機亮相,第一次執(zhí)行戰(zhàn)機的遠距離轉場任務,并在展示期間擔任展示裝備的靜態(tài)展示解說員。在她的成長歷程中,從學習到部隊,每一步都體現(xiàn)了她堅韌不拔的優(yōu)秀品質(zhì),她的成長故事也被寫入浙江省2022年高考試卷作文題,成為新時代青年的榜樣。


2023年3月,徐楓燦當選全國人大代表。一次采訪時她見到了同為全國人大代表的劉洋,她表示劉洋是自己的偶像,成為一名女航天員也是她一直以來的夢想。


2024年6月,徐楓燦成為中國軍校形象代言人,激發(fā)了無數(shù)學子報考軍校的熱情。


徐楓燦以自己的努力和實力,詮釋了當代青年的責任與擔當,成為了眾多年輕人的榜樣。她的故事也激勵著更多有志青年投身國防事業(yè),為祖國的繁榮富強貢獻力量。


二、徐楓燦身上的優(yōu)秀品質(zhì)

1、堅定的愛國情懷:

徐楓燦選擇成為一名軍人,駕駛戰(zhàn)機守護祖國的藍天,將自己的青春奉獻給國防事業(yè),這充分體現(xiàn)了她對祖國的熱愛和忠誠。自進入部隊以來,她以實際行動踐行著愛國的理念,為保衛(wèi)國家的安全和利益貢獻力量。


2、頑強的拼搏精神:

在成為飛行員的道路上,徐楓燦面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。無論是艱苦的體能訓練,如懸速跑、蛇形跑、變速跑、曲臂懸垂、推舉啞鈴、旋轉訓練等,還是復雜的理論學習,她都沒有退縮,而是以頑強的毅力堅持下來。為適應不同機型的駕駛技能,徐楓燦以頑強的拼搏精神克服困難,體現(xiàn)了她對自己的嚴格要求和對夢想的執(zhí)著追求,是一種積極向上的道德品質(zhì)。


3、高度的自律意識:

招飛對身體條件有著嚴格的要求,徐楓燦能夠嚴控體重、保護視力,以優(yōu)異的成績通過選拔,這需要高度的自律。進入軍校后,她在學習和訓練中也始終保持著自律,嚴格遵守紀律,不斷提升自己的專業(yè)能力,這種自律意識使她能夠在艱苦的訓練中脫穎而出,成為優(yōu)秀的飛行員。


4強烈的責任意識:

作為一名軍人和飛行員,徐楓燦深知自己肩負著保衛(wèi)國家和人民的重任。她始終牢記自己的使命,不斷磨礪飛行技術,確保在執(zhí)行任務時能夠萬無一失。在日常訓練中,她始終秉承一絲不茍的專業(yè)態(tài)度投身訓練與任務執(zhí)行,這種對國家、對人民的高度責任感,使她在工作中保持著嚴謹?shù)膽B(tài)度和高度的專注。


5、正確的職業(yè)觀:

徐楓燦對自己的職業(yè)有著清晰的認識和正確的態(tài)度。她明白飛行員不僅是一份光榮的職業(yè),更是一份沉甸甸的責任。她不追求虛名,而是將飛行時數(shù)和可靠技術作為自己安心的資本,踏踏實實地做好本職工作,為國家的航空事業(yè)發(fā)展貢獻力量。


6、自信與勇敢:

在男性占主導的飛行員領域,徐楓燦作為一名女性,敢于挑戰(zhàn)自我,克服性別帶來的困難和壓力,展現(xiàn)出了自信和勇敢的品質(zhì)。同時,在成為飛行員過程中,她不畏懼困難和挑戰(zhàn),不斷克服生理與心理上的困難,堅信自己能夠成為一名優(yōu)秀的飛行員,并不斷適應不同類型機型,這種自信和勇敢為她的成功奠定了基礎。


7、不斷進取的精神:

徐楓燦在成為陸軍首批改裝直-20的女飛行員后,并沒有滿足于現(xiàn)狀,而是繼續(xù)在新機型直-10上開展訓練,不斷提升自己的飛行技術,可以說,在她的成長歷程中,這種不斷進取的精神使她能夠在航空領域不斷取得新的突破和進步。