11月17日，第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海閉幕。本屆航展上，1022家企業(yè)參展，成交各型飛機(jī)1195架，簽約總金額達(dá)到2856億元人民幣，其中境外展商數(shù)相比上屆增長(zhǎng)104%。
? ? ?本屆航展的另一大亮點(diǎn)就是新材料領(lǐng)域的突出展示。在新材料及應(yīng)用展區(qū)，隱身材料、鈦合金材料、碳纖維復(fù)合材料等一系列創(chuàng)新材料成為焦點(diǎn)，為觀眾帶來(lái)了全新的科技體驗(yàn)。珠海航展上的復(fù)材企業(yè)
中復(fù)神鷹攜旗下重點(diǎn)碳纖維及復(fù)材產(chǎn)品出擊，展出包括M50X、M55J、M60J級(jí)技術(shù)新品；以及率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)備受關(guān)注的T1100級(jí)產(chǎn)品，匹配自研樹(shù)脂體系的T700、T800級(jí)預(yù)浸料產(chǎn)品，以真正的性能指標(biāo)高度和規(guī)模化生產(chǎn)能力，展現(xiàn)出對(duì)空天發(fā)展的強(qiáng)勁助力。本屆展會(huì)上，我國(guó)自研最大推力500T商用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)展出小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車(chē)首飛。在這些賺足眼球的應(yīng)用案例上中復(fù)神鷹將材料的作用發(fā)揮了至極致輕質(zhì)、高強(qiáng)優(yōu)異的耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞斷裂性等優(yōu)勢(shì)。可以大幅減輕飛行器機(jī)身重量，降低航程成本，在極端的運(yùn)行環(huán)境中更能提升整機(jī)的安全性和運(yùn)載效率，助力未來(lái)空天的無(wú)限可能。
圖源：中復(fù)神鷹
恒神股份在國(guó)家科工局打造的4號(hào)館國(guó)家航天局高性能纖維與復(fù)合材料展區(qū)，展示了高性能纖維HF60（T1100級(jí)）、HM50E（M40X級(jí)）、碳纖維葉柵與復(fù)材制件加筋殼體，旨在全面提升飛行器的安全可靠性和運(yùn)行效率，為國(guó)防工業(yè)建設(shè)作出突出貢獻(xiàn)。2024年被視為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，恒神股份前瞻布局，搶抓“風(fēng)口”，深度參與的小鵬匯天“陸地航母”x3在蓮洲展區(qū)全球首飛成功，以成熟的材料體系和應(yīng)用方案，全力打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。同時(shí)，恒神股份在蓮洲無(wú)人機(jī)演示區(qū)的展臺(tái)上，展示了其自主研發(fā)的高性能碳纖維材料、尖端航空級(jí)預(yù)浸料、鋪絲制件以及一系列的碳纖維制品。HRC攜多款國(guó)內(nèi)首發(fā)的輕量化高性能先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)成果及創(chuàng)新產(chǎn)品亮相航展，覆蓋商用大飛機(jī)、低空飛行器等前沿應(yīng)用領(lǐng)域，多方位綜合展示公司從材料開(kāi)發(fā)、零部件量產(chǎn)到回收及再利用連貫互補(bǔ)的一站式技術(shù)服務(wù)能力，進(jìn)一步鞏固HRC作為碳纖維零部件及機(jī)體結(jié)構(gòu)一級(jí)合作伙伴的市場(chǎng)地位。其中，一款復(fù)合材料滑橇式起落架成為專(zhuān)業(yè)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一款輕量化的通用型產(chǎn)品，起落架主要面向起飛重量在600至700公斤級(jí)的中大型垂直起降航空器，由弓形梁、撬管、金屬接頭等構(gòu)成，弓形梁和撬管均為變厚度結(jié)構(gòu)，選用高性能預(yù)浸料，采用記憶芯模加外模組合的形式整體成型，比金屬起落架減重效果明顯，吸能及承載能力更佳。HRC此次還展示了最新款碳纖維復(fù)合材料艙門(mén)。該產(chǎn)品最大程度保證產(chǎn)品型面精度，實(shí)現(xiàn)研制性產(chǎn)品的高效益制造。另一款碳纖維復(fù)合材料垂尾壁板，是HRC為某大型短距起降無(wú)人運(yùn)輸機(jī)獨(dú)家打造，滿足性能、工藝和質(zhì)量等多方面需求，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕質(zhì)和高效益。航展期間，HRC與中龍歐飛飛機(jī)維修工程有限公司、追夢(mèng)空天科技（蘇州）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。HRC將與合作伙伴在設(shè)計(jì)、制造、裝配及市場(chǎng)推廣等方面深度合作，助力打造自主創(chuàng)新支撐、兼?zhèn)鋰?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
圖源：江蘇亨睿碳纖維
本屆珠海航展，安泰復(fù)材以“乘風(fēng)時(shí)代，加速未來(lái)”為主題，圍繞“航空航天”和“低空經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略新興領(lǐng)域，攜多款自主創(chuàng)新的大尺寸復(fù)合材料主承力結(jié)構(gòu)件重磅亮相。常州啟賦安泰復(fù)合材料科技有限公司通過(guò)收購(gòu)在中國(guó)設(shè)立COTESA GmbH在歐洲外的第一個(gè)產(chǎn)業(yè)基地——科泰思（中國(guó)）工廠。該基地于2019年12月正式投產(chǎn)，成為目前除中航工業(yè)外，國(guó)內(nèi)唯一通過(guò)空客、波音認(rèn)證的碳纖維研發(fā)制造企業(yè)。安泰復(fù)材堅(jiān)持“引進(jìn)、消化、吸收再提升”的集成創(chuàng)新戰(zhàn)略路線，集“研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)”于一體，助力國(guó)內(nèi)民機(jī)碳纖維復(fù)材部件的批產(chǎn)制造。在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，安泰復(fù)材具備成熟且穩(wěn)定的飛行器整機(jī)結(jié)構(gòu)研制、生產(chǎn)和制造能力，與國(guó)內(nèi)外眾多頭部eVTOL創(chuàng)新企業(yè)提供復(fù)合材料整機(jī)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及裝配服務(wù)，并成功交付國(guó)產(chǎn)大載重?zé)o人運(yùn)輸機(jī)TP500全復(fù)材機(jī)翼、國(guó)產(chǎn)臨近空間大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“QMX50”、TR100大型垂直起降無(wú)人運(yùn)輸機(jī)、HH-100航空商用無(wú)人運(yùn)輸機(jī)、W5000大型無(wú)人貨運(yùn)機(jī)中機(jī)身及后機(jī)身前段等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了多款全尺寸工程樣機(jī)整機(jī)交付，全面助力客戶打造世界上可持續(xù)、可擴(kuò)展的城市空中交通業(yè)務(wù)。
常州新創(chuàng)航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新創(chuàng)航空”）第三次攜產(chǎn)品亮相珠海航展，帶來(lái)了十幾件碳纖維復(fù)材制件產(chǎn)品和中國(guó)商飛自動(dòng)化產(chǎn)線的電動(dòng)模型。新創(chuàng)航空隸屬于新創(chuàng)碳谷集團(tuán)有限公司，是一家集航空碳纖維復(fù)合材料自動(dòng)化成型裝備、航空復(fù)合材料制品研發(fā)生產(chǎn)于一體的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。圍繞航空領(lǐng)域輕量化、低空飛行等關(guān)鍵前沿領(lǐng)域，新創(chuàng)航空今年與翊飛航空科技（北京）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，承接翊飛航空ES1000電動(dòng)超短距起降大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)碳纖維復(fù)合材料機(jī)身生產(chǎn)制造任務(wù)，標(biāo)志著中國(guó)企業(yè)在電動(dòng)航空技術(shù)領(lǐng)域的又一重大進(jìn)步。有研復(fù)材是國(guó)內(nèi)有色金屬?gòu)?fù)合材料行業(yè)的領(lǐng)軍者和國(guó)家隊(duì)，更是國(guó)防領(lǐng)域關(guān)鍵有色金屬材料和重要零部件配套單位。目前在有色金屬?gòu)?fù)合材料領(lǐng)域特別是金屬基復(fù)合材料領(lǐng)域，公司實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化量產(chǎn)，致力于推動(dòng)國(guó)內(nèi)金屬?gòu)?fù)合材料工程化和產(chǎn)業(yè)化的長(zhǎng)期發(fā)展。珠海航展期間，公司共展出了三大類(lèi)10余種高科技重點(diǎn)產(chǎn)品，包括有色金屬功能復(fù)合材料、有色金屬結(jié)構(gòu)復(fù)合材料和特種合金加工制品，廣泛應(yīng)用于航空、航天、兵器、電子、船舶、核工業(yè)等領(lǐng)域，諸多特色高科技產(chǎn)品吸引了眾多用戶駐足參觀。有研復(fù)材全面展示了公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)和核心技術(shù)，系統(tǒng)展現(xiàn)了在科技創(chuàng)新、科技成果孵化轉(zhuǎn)化方面的豐碩成果，全面凸顯了公司的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。陜西華秦科技實(shí)業(yè)股份有限公司以“科技創(chuàng)新、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”為參展主題。公司攜眾多新產(chǎn)品及技術(shù)亮相，其中低頻隱身材料、隱身復(fù)合材料、電磁屏蔽材料、高性能粉體材料、陶瓷基復(fù)合材料、聲學(xué)超材料、激光超聲無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)等二十余型參展展品首次公開(kāi)展示，參展規(guī)模創(chuàng)歷史新高。首次展出的低頻隱身材料、隱身復(fù)合材料，對(duì)性能、可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。專(zhuān)為應(yīng)對(duì)嚴(yán)酷環(huán)境而設(shè)計(jì)的電磁屏蔽材料，也是本次航展主要展示的產(chǎn)品之一，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了電磁屏蔽材料的國(guó)產(chǎn)化替代，填補(bǔ)了我國(guó)“三航”領(lǐng)域關(guān)鍵材料領(lǐng)域的空白。子公司上海瑞華晟研發(fā)的SiC/SiC陶瓷基復(fù)合材料具有耐高溫、低密度、高比模、抗氧化等優(yōu)異性質(zhì)，是面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫氧化環(huán)境長(zhǎng)時(shí)穩(wěn)定服役需求的理想結(jié)構(gòu)材料。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能Al2O3/Al2O3復(fù)合材料力學(xué)性能好、耐高溫、抗水氧侵蝕，且極端抗氧化，是一種極富應(yīng)用前景的航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件材料，具有重要的應(yīng)用價(jià)值。子公司華秦光聲開(kāi)發(fā)的激光超聲無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)填補(bǔ)了該領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的空白，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬、陶瓷、碳基復(fù)合材料等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的健康檢測(cè)與監(jiān)測(cè)。
應(yīng)用展示
航展現(xiàn)場(chǎng)，C919賣(mài)爆了！C919和C909（ARJ21支線飛機(jī)更名而來(lái)）一起拿下了百余架訂單，全新機(jī)型C929的首次亮相更是引發(fā)了廣泛關(guān)注。C919大型客機(jī)不僅是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，更是在材料工業(yè)領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)前所未有的革命。能夠帶動(dòng)新材料、現(xiàn)代制造等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破，還將帶動(dòng)流體力學(xué)、固體力學(xué)等諸多基礎(chǔ)學(xué)科的重大進(jìn)展，全面地、大幅度地提高我國(guó)科技水平。C919 大飛機(jī)復(fù)合材料的使用量占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量的 12% 左右。
而根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略要求國(guó)產(chǎn)C929大飛機(jī)制造中復(fù)合材料利用率要達(dá)到54%。目前C929尚處于初步設(shè)計(jì)工作階段，最終的復(fù)合材料占比可能會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化和技術(shù)的發(fā)展進(jìn)一步提升。
- 殲-35A戰(zhàn)斗機(jī)的新型復(fù)合材料
珠海航展上，殲-35A型空軍版隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開(kāi)亮相。央視報(bào)道指出，殲-35A戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能在全球范圍內(nèi)位居首位。這一結(jié)論的得出并不令人意外，因?yàn)闅?35A在充分借鑒殲-20與F-22A優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，融合了尖端隱身技術(shù)和新型材料的應(yīng)用，大量復(fù)合材料的使用進(jìn)一步減輕了機(jī)體的重量并降低了雷達(dá)散射面積。這使得殲-35A的綜合隱身性能在五代機(jī)中處于遙遙領(lǐng)先的地位，堪稱(chēng)戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)的巔峰之作。
相比FC-31戰(zhàn)機(jī)30%的碳纖維復(fù)合材料占比，殲-35A進(jìn)一步提升了復(fù)合材料的使用比例。這種高端材料不僅降低了雷達(dá)散射截面積，還減輕了機(jī)體重量，大幅提升戰(zhàn)機(jī)性能。
- 中國(guó)航發(fā)陶瓷基復(fù)合材料典型件
中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)航發(fā)”）攜CJ1000A發(fā)動(dòng)機(jī)、“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)、AES100發(fā)動(dòng)機(jī)等明星產(chǎn)品亮相，六十余型參展展品中近半數(shù)為首次公開(kāi)展示。
中國(guó)航發(fā)自主研發(fā)了多種先進(jìn)航空材料和構(gòu)件，可滿足先進(jìn)航空動(dòng)力高性能、輕量化、長(zhǎng)壽命等多種設(shè)計(jì)要求。其中，采用先進(jìn)工藝制備的陶瓷基復(fù)合材料渦輪外環(huán)，具有低成本、短周期、致密度高特點(diǎn)，可適用于多種航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件批量化生產(chǎn)。
珠海航展現(xiàn)場(chǎng)，10家重要客戶代表與中國(guó)航發(fā)集中簽約，簽訂1500余臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的意向采購(gòu)合同和合作協(xié)議，總金額超100億元。
自主研發(fā)的全球最大智能貨運(yùn)無(wú)人機(jī)W5000全球首發(fā)，成為展會(huì)首日的一大焦點(diǎn)。白鯨航線大型無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)項(xiàng)目由4位北航校友發(fā)起，致力于打造國(guó)產(chǎn)自主可控的大型無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)。
采用傳統(tǒng)的渦槳形式設(shè)計(jì)，翼展22.70米，高度7.51米，機(jī)長(zhǎng)22.89米，貨艙有效容積達(dá)65立方米， 是國(guó)內(nèi)載重最大、航程最遠(yuǎn)、整機(jī)安全性最高以及貨運(yùn)效率成本最優(yōu)的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)之一，目前適航已受理，首架機(jī)預(yù)計(jì)2026年下半年實(shí)現(xiàn)交付。在材料選用上，采用了T700碳纖維復(fù)合材料，該材料強(qiáng)度高且重量輕。其總重約2.1噸，占全機(jī)比重約85%，極大減輕了飛機(jī)整體重量，提升了載重能力與航程。
- 小鵬匯天的碳纖機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉
小鵬匯天的“陸地航母”分體式飛行汽車(chē)備受矚目。該飛行汽車(chē)采用六旋翼雙涵道的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，其機(jī)身主體結(jié)構(gòu)和槳葉均使用了碳纖維材料，實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度與輕量化的完美結(jié)合。此外，270°全景座艙為用戶提供了寬廣的飛行視野。
- 萬(wàn)豐鉆石DA50碳纖復(fù)材機(jī)身設(shè)計(jì)
萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)以全新姿態(tài)登場(chǎng)，尤其是萬(wàn)豐鉆石系列飛機(jī)，包括備受矚目的鉆石DA50、DA40飛機(jī)以及創(chuàng)新的eVTOL機(jī)型。其中DA50憑借其流暢的設(shè)計(jì)與卓越的性能，備受推崇。這款五座單引擎活塞飛機(jī)配置有先進(jìn)的Garmin G1000 NXi航空電子設(shè)備，使用碳纖維復(fù)合材料機(jī)身設(shè)計(jì)，不僅增強(qiáng)了飛機(jī)的強(qiáng)度，也使得質(zhì)量更輕。其配備的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，不僅在保障安全方面卓有成效，還提升了飛行的舒適性，使其成為長(zhǎng)途飛行的理想選擇。
除了低空飛行器，紅旗-19動(dòng)能攔截彈也采用了復(fù)合碳纖維材料和N-15B固體推進(jìn)劑。該攔截彈動(dòng)力來(lái)源于兩級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，最大射高達(dá)到450千米，末端速度超過(guò)7.9馬赫，最大可承受60G過(guò)載，作戰(zhàn)范圍超過(guò)200千米。結(jié)語(yǔ)
珠海航展作為航空航天領(lǐng)域的重要盛會(huì)，不僅見(jiàn)證了眾多企業(yè)在復(fù)合材料領(lǐng)域的創(chuàng)新成果展示以及各類(lèi)飛行器、裝備等令人矚目的應(yīng)用案例，更是成為推動(dòng)復(fù)合材料行業(yè)及整個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。從復(fù)材企業(yè)各具特色的產(chǎn)品與技術(shù)呈現(xiàn)，到它們與各方達(dá)成的戰(zhàn)略合作，再到各類(lèi)先進(jìn)裝備上復(fù)合材料發(fā)揮的關(guān)鍵作用，無(wú)不彰顯出我國(guó)在航空航天領(lǐng)域以及復(fù)合材料研發(fā)應(yīng)用方面的雄厚實(shí)力與蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。相信在未來(lái)，這些成果將繼續(xù)助力我國(guó)乃至全球航空航天事業(yè)邁向更高的臺(tái)階，創(chuàng)造更多的可能，在探索浩瀚藍(lán)天與無(wú)垠宇宙的征程中續(xù)寫(xiě)輝煌篇章。（來(lái)源：榮格）
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關(guān)注“長(zhǎng)三角復(fù)合材料市場(chǎng)”公眾號(hào)
了解CSCME?2025系列會(huì)議及展覽資訊
2025中國(guó)(蘇州)國(guó)際高性能復(fù)合材料展覽會(huì)（CSCME?2025）將于2025年05月21-23日在蘇州國(guó)際博覽中心隆重舉辦，展會(huì)以“復(fù)材大世界，智造新未來(lái)”為主題，旨在加強(qiáng)復(fù)材產(chǎn)業(yè)全鏈協(xié)同、整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源、提升復(fù)材行業(yè)凝聚力。“立足長(zhǎng)三角、?打造風(fēng)向標(biāo)”，國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先品牌齊聚蘇州，共襄全球高性能復(fù)合材料行業(yè)盛會(huì)！
展會(huì)預(yù)計(jì)吸引近300家展商及品牌齊聚現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)展示高性能材料、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料生產(chǎn)用耗材/輔料、復(fù)合材料智能制造技術(shù)與加工設(shè)備、材料質(zhì)量控制與檢測(cè)、復(fù)合材料工程與應(yīng)用等領(lǐng)域新產(chǎn)品、新技術(shù)與新應(yīng)用，滿足行業(yè)一站式解決采購(gòu)、技術(shù)交流、商務(wù)拓展的需求。同期將結(jié)合當(dāng)下熱門(mén)領(lǐng)域話題，設(shè)置50余場(chǎng)主題高峰論壇、研討會(huì)及新品發(fā)布會(huì)集中展示前沿行業(yè)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)，邀請(qǐng)超3萬(wàn)名全球優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家共赴行業(yè)盛會(huì)。 |
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