微信公眾號-訂閱號消息《宮商角徵羽》音樂&藝術(shù)

PETERJI在澳洲華人2AC廣播電臺普通話節(jié)目主持第10年《宮商角徵羽》節(jié)目,自主創(chuàng)立命名于2015年10月1日星期三并開播,至今蛇年2025年4月9日已制作546期、播出1092次節(jié)目。音頻節(jié)目:自述感言

澳大利亞阿瓦隆國際航空展于2025年3月25日至30日在墨爾本阿瓦隆機(jī)場隆重舉行!
澳大利亞國際航空航天及國防展覽會(AVALON)自1992年首次舉行以來,兩年一屆,至今已舉辦過9屆。第一次航展舉行于1992年10月。航展的最大參加者是美國、英國和德國,航展中軍用飛機(jī)、軍用航空技術(shù)及機(jī)場技術(shù)占主導(dǎo)地位。
自1995年后定為每逢單年的2~3月份在墨爾本附近的阿瓦朗機(jī)場舉行帶飛行表演的航空航天展覽會。墨爾本航空航天及防務(wù)展(AVALON)是大洋洲最大、最具影響力的航空航天及防務(wù)展。
它將為航空航天工業(yè)的有識之士展示來自世界各地的航空航天和國防領(lǐng)域的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù),并將吸引來自世界各地的參展商,以及眾多政府、軍事、技術(shù)和商業(yè)代表團(tuán)以及眾多國際媒體團(tuán)隊(duì)。
澳大利亞在墨爾本阿瓦隆國際航空展示出的飛機(jī);
澳大利亞空軍F18大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī) 。

1981年,澳大利亞為替換老舊的幻影III戰(zhàn)斗機(jī),選擇美國麥道公司(現(xiàn)波音)的F/A-18作為新一代主力戰(zhàn)機(jī)。

1984年10月,首架F/A-18A/B交付澳大利亞皇家空軍(RAAF),1985年正式服役,總計采購75架(57架單座A型、18架雙座B型)。

作為冷戰(zhàn)后期至21世紀(jì)初的核心空戰(zhàn)力量,F(xiàn)/A-18保障了澳大利亞領(lǐng)空安全,并在東南亞及太平洋地區(qū)承擔(dān)戰(zhàn)略威懾任務(wù)。

? 歷經(jīng)多次升級(如HUG計劃),集成新型雷達(dá)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和精確制導(dǎo)武器,延長服役壽命至2020年代。

? ? 兼顧空戰(zhàn)、對地攻擊、海上打擊等多重角色,驗(yàn)證了其平臺靈活性。過渡到五代機(jī)的橋梁?

?在F-35A“閃電II”服役前(2018年接收首架),F(xiàn)/A-18維持了澳大利亞空軍的作戰(zhàn)能力,確保五代機(jī)換裝期間戰(zhàn)力不降。

- 2021年起,澳大利亞逐步退役F/A-18A/B,部分二手戰(zhàn)機(jī)被加拿大收購。F-35A和EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)接替其任務(wù)。

澳大利亞的F/A-18在35年服役期內(nèi),不僅是國防支柱,還通過參與全球行動提升了國際影響力,為后續(xù)五代機(jī)部署奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?澳大利亞空軍F35A飛行瞬間
F35A起飛瞬間!

?2002年,澳大利亞加入美國主導(dǎo)的**F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)(JSF)項(xiàng)目,成為三級合作伙伴,投資參與研發(fā)并優(yōu)先采購。

目標(biāo):替換老化的F/A-18A/B“大黃蜂”和F-111“土豚”轟炸機(jī),實(shí)現(xiàn)空軍五代機(jī)化,應(yīng)對亞太地區(qū)日益復(fù)雜的空中威脅。

2014年:澳大利亞確定采購72架F-35A(后增至100架)。

2018年12月:接收首架F-35A,部署至威廉敦空軍基地。

2020年:形成初始作戰(zhàn)能力(IOC)。

?2023年:計劃實(shí)現(xiàn)全面作戰(zhàn)能力(FOC),目前已有60余架交付。

在F-35A服役前,澳大利亞通過以下措施維持空中戰(zhàn)力,并為換裝鋪路:

F/A-18的持續(xù)升級 ?對“經(jīng)典大黃蜂”進(jìn)行“壽命延長計劃”(HUG),升級雷達(dá)(APG-73)、航電和武器系統(tǒng)(如JASSM導(dǎo)彈),確保其能服役至F-35全面接替。EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)的引入。

2017年引進(jìn)12架EA-18G,填補(bǔ)電子戰(zhàn)能力空白,與F-35形成互補(bǔ),增強(qiáng)未來聯(lián)合作戰(zhàn)中的電磁壓制能力。

?F-35A的雷達(dá)反射截面積(RCS)僅為F/A-18的1%,可穿透敵方防空網(wǎng)執(zhí)行“踹門”任務(wù)。

?搭載有源相控陣?yán)走_(dá)和EOTS光電系統(tǒng),結(jié)合Link 16數(shù)據(jù)鏈,成為戰(zhàn)場信息節(jié)點(diǎn),指揮無人機(jī)群或引導(dǎo)其他平臺攻擊??蓤?zhí)行空戰(zhàn)、對地打擊、偵察、電子戰(zhàn)等任務(wù),取代F-111的遠(yuǎn)程打擊角色。?

? ?維護(hù)成本高昂(單機(jī)每小時飛行成本約3.6萬美元),需平衡機(jī)隊(duì)規(guī)模與預(yù)算。2023年宣布增購28架F-35A,總規(guī)模達(dá)100架,成為南半球最大五代機(jī)群。

? ?開發(fā)“忠誠僚機(jī)”無人機(jī)(如“幽靈蝙蝠”),與F-35A協(xié)同作戰(zhàn),構(gòu)建“有人-無人編隊(duì)”新范式。

澳大利亞F-35A的服役標(biāo)志著其空軍正式邁入五代機(jī)時代。**服役前**,通過升級舊機(jī)型與引入電子戰(zhàn)機(jī)維持戰(zhàn)力;**服役后**,F(xiàn)-35A以隱身、信息化和聯(lián)合作戰(zhàn)能力重塑澳大利亞空軍的戰(zhàn)略角色,成為其應(yīng)對大國競爭、維護(hù)印太安全的關(guān)鍵支柱。未來,F(xiàn)-35A與無人機(jī)的結(jié)合將進(jìn)一步鞏固澳大利亞作為區(qū)域安全領(lǐng)導(dǎo)者的地位

模擬爆炸現(xiàn)場
絡(luò)繹不絕的航空愛好者和觀眾前來參觀澳大利亞阿瓦隆國際航空展
戰(zhàn)爭模擬場面
F35A返回滑行中
大力神C-130戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)與C-17運(yùn)輸機(jī)
四機(jī)編隊(duì)古老與現(xiàn)代即二戰(zhàn)期間戰(zhàn)斗機(jī)與現(xiàn)代新銳戰(zhàn)機(jī)同場競技!
特技飛行表演隊(duì)!
保羅貝內(nèi)特特技飛行員曾經(jīng)前往中國參加過河南安陽 湖北武漢和荊門的飛行表演?這架飛機(jī)在最后的飛行動作中不幸失控觸地瞬間沒有發(fā)生爆炸。
?現(xiàn)場緊急救助后廣播告知飛行員受傷沒有生命危險!
愿飛行員早日康復(fù)!
圖片高清攝影家?王建強(qiáng) 中國北京航空攝影師 十幾年以來數(shù)次參與英國范堡羅航展 紋身會 飛行傳奇 巴黎航展 莫斯科航展 芬蘭空軍100周年航展 丹麥空軍奧爾堡航展 希臘航展 埃及航展 新加坡航展 韓國航展 新加坡航展 馬拉西亞蘭卡威航展 泰國航展 迪拜航展 美國空軍基地開發(fā)日圖森基地 由馬基地中國珠海航展等等。

對中國額外征稅50%

今天開始執(zhí)行?!


美國總統(tǒng)特朗普無視連日來的全球股市暴跌,再次在社交平臺上發(fā)文威脅將對中國加征更多關(guān)稅,令全球金融市場持續(xù)動蕩,擔(dān)憂升級為全面貿(mào)易戰(zhàn)的恐慌情緒迅速蔓延。


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特朗普在其社交平臺Truth Social上表示,如果中國不在4月8日前取消其對美國商品34%的報復(fù)性加征關(guān)稅,美國將從4月9日起,對中國商品額外加征50%的關(guān)稅。


加上此前已宣布的20%關(guān)稅和34%“懲罰性關(guān)稅”,中國產(chǎn)品面臨的總關(guān)稅將高達(dá)104%!


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此番關(guān)稅戰(zhàn)升級,不僅可能推高全球商品價格,進(jìn)一步抬升通脹壓力,還可能沖擊國際供應(yīng)鏈和跨國企業(yè)投資信心。


甚至直接導(dǎo)致了全球股市大幅下跌。

澳元匯率在經(jīng)歷了恐怖的“斷崖式”暴跌之后終于回升。


澳元兌人民幣匯率小幅上升至4.4281。


特朗普作為世界最重要的領(lǐng)導(dǎo)人物之一,不穩(wěn)定的精神狀況出了問題。已遭到美國人民和世界各國厭棄!
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PETERJI在澳洲華人2AC廣播電臺普通話節(jié)目主持第10年《宮商角徵羽》節(jié)目,自主創(chuàng)立命名于2015年10月1日星期三并開播,至今蛇年-2025年4月9日已制作546期、播出1092次節(jié)目。