在上星期舉辦的第七屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上，雅馬哈帶來了中國首發(fā)的“人機(jī)合一”電動(dòng)三輪概念車TRICERA，同時(shí)展示了摩托車、摩托艇、全地形車、PERFORMANCE DAMPER（PD性能阻尼器）及路亞項(xiàng)目使用的船外機(jī)等一系列陸地及海洋領(lǐng)域的產(chǎn)品，央視等知名媒體也在雅馬哈展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了采訪報(bào)道。



中國國際進(jìn)口博覽會(huì)由中華人民共和國商務(wù)部和上海市人民政府主辦，中國國際進(jìn)口博覽局、國家會(huì)展中心（上海）承辦，是世界上首個(gè)以進(jìn)口為主題的國家級(jí)展會(huì)。該展會(huì)由國家主席習(xí)近平親自謀劃、提出、部署和推動(dòng)，是中國推進(jìn)新一輪高水平對(duì)外開放、主動(dòng)向世界開放市場(chǎng)的重大決策和舉措。

在這樣高規(guī)格、具有極高影響力的國際性展會(huì)上，雅馬哈推介了其PERFORMANCE DAMPER（PD）阻尼器產(chǎn)品，不僅說明PD項(xiàng)目是雅馬哈官方非常重視的項(xiàng)目，更體現(xiàn)了PD產(chǎn)品具備卓越的技術(shù)含量和功能應(yīng)用，并充滿信心地向客戶展示其創(chuàng)新帶來的實(shí)用性和功能性。



無論是樂器、發(fā)動(dòng)機(jī)亦或是汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，精益求精的態(tài)度和對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求是大眾對(duì)于雅馬哈品牌的第一印象。

自2001年開始雅馬哈PD性能阻尼器便獲得部分日系知名車企和摩托車品牌性能部門高端車型的廣泛應(yīng)用且獲得一致好評(píng)。與這些知名車企合作開發(fā)的雅馬哈PD性能阻尼器有所不同的是，全原裝雅馬哈PD性能阻尼器套件是專門針對(duì)中國國內(nèi)電動(dòng)新能源車型市場(chǎng)而開發(fā)的，由雅馬哈公司內(nèi)部日本團(tuán)隊(duì)專車專用進(jìn)行測(cè)試開發(fā)并在日本工廠生產(chǎn)制造。


YAMAHA阻尼桿部分合作品牌
↑YAMAHA×無限MUGEN
合作開發(fā)用于TYPE-R FL5的阻尼桿

↑全原裝雅馬哈PD性能阻尼器套件

全原裝雅馬哈PD性能阻尼器套件是專車專用的。安裝部位、阻尼調(diào)校、產(chǎn)品尺寸以及配件的形狀結(jié)構(gòu)等因素，均會(huì)對(duì)雅馬哈性能阻尼器的性能表現(xiàn)產(chǎn)生直接影響。雅馬哈日本團(tuán)隊(duì)通過專車專用測(cè)試開發(fā)，并綜合考慮不同的阻尼調(diào)校、桿子尺寸和安裝位置等九百多種不同測(cè)試方式，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品安裝效果的最大化。



隨著雅馬哈官方對(duì)電動(dòng)新能源車型開發(fā)經(jīng)驗(yàn)不斷積累，全原裝雅馬哈性能阻尼器套件的適用車型也開始逐漸增加。
目前已開發(fā)的車型包括特斯拉 Model 3、特斯拉Model Y、理想L9、蔚來ET5、蔚來ET5T、蔚來ES6、蔚來EC6，最新開發(fā)的針對(duì)極氪009的阻尼桿現(xiàn)在也正式上市。
更多詳情，歡迎咨詢深圳零創(chuàng)。





展會(huì)圖片來源：雅馬哈官方


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