?2025上海國際車展，吉利以一場充滿技術張力與生態(tài)智慧的亮相，重新定義了中國車企在全球產(chǎn)業(yè)變革中的角色坐標。醇氫科技的能源破局、全域安全的標準重構、多品牌矩陣的協(xié)同進化，勾勒出一幅從制造思維向生態(tài)思維躍遷的產(chǎn)業(yè)藍圖。
在新能源技術的深水區(qū)，吉利展現(xiàn)出罕見的技術穿透力。全球首個醇氫科技展臺的背后，是其深耕甲醇賽道二十載的技術沉淀——從綠色甲醇合成到醇電汽車應用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，不僅破解了商用車新能源化的續(xù)航焦慮與成本困局，更以「液態(tài)陽光」革命開辟了低碳轉(zhuǎn)型的全新路徑。
星瀚H醇氫電動重卡創(chuàng)下的吉尼斯續(xù)航紀錄，每公里1.03元的使用成本，以及全國600座甲醇加注站（2027年將擴展至4000座）的基礎設施布局，構成了「甲醇能源-醇電驅(qū)動-循環(huán)經(jīng)濟」的生態(tài)閉環(huán)。這種非共識性技術布局，既契合富煤少油的能源國情，更以200余項專利積累確立全球甲醇生態(tài)的領導地位，將技術壁壘轉(zhuǎn)化為標準話語權。
在智能電動時代的安全命題上，吉利以「神盾金磚」電池品牌的整合與全球全域安全試驗中心的開放，完成了從被動防護到主動安全生態(tài)的認知革命。整合原有技術優(yōu)勢的電池品牌，通過36項極限測試（23項超越國標）重新定義安全邊界，而投資20億元建設的試驗中心，以室內(nèi)全天候氣象模擬系統(tǒng)與無級對撞裝置，將真實事故場景還原能力提升至行業(yè)共享層面。
這種技術普惠的背后，是吉利以1562件安全專利公開量位列中國車企榜首的底氣，更是其將安全從競爭維度轉(zhuǎn)化為行業(yè)公共品的戰(zhàn)略遠見。當電池底部防護專利向全行業(yè)開放，當安全標準成為國家強制要求，吉利正在新能源汽車的價值坐標系。
子品牌矩陣的協(xié)同進化，揭示出吉利「航母戰(zhàn)斗群」式的市場攻堅策略。極氪與領克整合為極氪科技集團，以SEA浩瀚架構與SPA Evo平臺的技術共用，實現(xiàn)研發(fā)成本下降18%的同時，分別以900伏高壓平臺沖擊高端純電市場與「新高端」燃油混動市場，形成對傳統(tǒng)豪華品牌的差異化包抄；吉利銀河以「爆款制造機」的姿態(tài)，用銀河L7的10萬輛銷量奇跡與銀河戰(zhàn)艦的全地形技術突破，在10萬-20萬元主流市場建立場景化競爭優(yōu)勢；沃爾沃XC90以「丟輪保命」專利強化安全標簽，醇氫科技以商用車為切口構建能源生態(tài)，不同品牌在技術中臺的支撐下形成「高端突破、主流攻堅、技術孵化」的立體作戰(zhàn)體系，2024年集團凈利潤同比暴增574.7%的業(yè)績，正是這種協(xié)同效應的直接注腳。
從更宏觀的產(chǎn)業(yè)視角觀察，吉利的戰(zhàn)略布局折射出中國車企全球化的三重進化：在合規(guī)層面，「沃人治沃」的本土化管理模式讓沃爾沃成為首個通過歐盟WVTA認證的中國車企品牌，東盟JDP認證的突破則為新興市場拓展奠定基礎；在技術層面，甲醇動力的「中國方案」與全域安全的行業(yè)標準，正在改寫由西方主導的汽車技術規(guī)則；在商業(yè)層面，「技術開源+生態(tài)共建」的模式——如蓮花底盤技術授權、安全試驗中心共享——超越了傳統(tǒng)競爭邏輯，通過建立行業(yè)公共技術基礎設施，將企業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為生態(tài)紅利。這種從整合者到規(guī)則定義者的躍遷，本質(zhì)是中國汽車工業(yè)從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動、從產(chǎn)品輸出向標準輸出的質(zhì)變。
作為「技術深水區(qū)的攻堅者、生態(tài)協(xié)同的組織者、全球行業(yè)規(guī)則的參與者」等多個角色，當全球車企還在純電與氫能的二元路徑中徘徊，吉利以醇氫科技的「第三選擇」展現(xiàn)出技術多元性的戰(zhàn)略智慧；當行業(yè)沉迷于參數(shù)競賽，吉利以全域安全的系統(tǒng)思維重新錨定產(chǎn)品價值原點。2025年271萬輛的產(chǎn)銷目標背后，是其對「技術確定性」與「生態(tài)不確定性」之間尋找平衡的堅持。由其描繪的中國汽車工業(yè)從規(guī)模擴張，到產(chǎn)業(yè)引領的時代畫卷將在未來徐徐展開。
