?2024北京車展,長安汽車卷的這么“瘋”?
駕域AUTO 2024-04-27
? ? ? ? ? ? 圖/源自官方? ? ? ? ??
中國車市，正處百舸爭流的大爭之世，各種營銷手段層出不窮，車企怎么卷才能破圈，才能卷出高度和新意？2024年北京車展，長安汽車展臺上，生動上演了一幕“卷王”大戲。變著法花樣繁多的卷，也讓我們感慨，傳統(tǒng)車企果然一旦放下“矜持”，原來也能玩的這么“瘋”。如今車企講究拉近與客戶的距離，TO C扁平化，車企高管化身KOL下場帶貨，車圈已經(jīng)屢見不鮮。但是長安汽車作為一家傳統(tǒng)國企，解放思想的步子沒想到邁得更大，北京車展玩得更嗨。長安汽車執(zhí)行副總裁葉沛化身“葉師傅”，為自己產(chǎn)品發(fā)聲，還與引力系列代言人“大灣區(qū)哥哥”現(xiàn)場過招。“葉師傅”除了要學習拳法，還要接受UNI-V產(chǎn)品體驗官吳卓羲的跨界挑戰(zhàn)邀約。4月28日長安汽車“五一送好禮 購車嘉年華“活動的直播間里，粉絲們可以見證“葉師傅”的真功夫。從車圈到武圈，這么大跨度的跨界，“葉師傅”只為給粉絲們送出真金白銀的諸多福利。
除了大佬親自下場，汽車品牌公關部副總經(jīng)理、長安引力品牌總監(jiān)房楠，產(chǎn)品項目總監(jiān)孫暉，也紛紛在展臺上開啟了直播互動。房楠總在發(fā)布會前預熱“群星璀璨”，為粉絲預埋了巨大驚喜，而孫暉總則與用戶暢聊汽車改裝文化，為更多改裝車愛好者提供專業(yè)改裝知識。長安這次一口氣請了五位明星代言，由陳小春、林曉峰、梁漢文、謝天華、吳卓羲5位大灣區(qū)哥哥實力助陣，組成了北京車展上規(guī)模最大的明星天團，大灣區(qū)哥哥作為產(chǎn)品體驗官，除了教“葉師傅”以粵語為產(chǎn)品打call，還共同發(fā)布了“先鋒美學智電運動轎跑”第二代UNI-V 智電iDD的寵粉權益。為什么一口氣請五位？不僅因為長安展臺上爆款產(chǎn)品多，還因為大灣區(qū)哥哥都是粉絲們耳熟能詳?shù)膶嵙γ餍牵H和、活力、朝氣的形象，曾伴隨了無數(shù)人的青春歲月。這次集體代言，不僅拉近與粉絲的距離，產(chǎn)生情感的共鳴，也傳遞出產(chǎn)品的價值，這才是接地氣的營銷。相比流量明星，這才是車展上“卷明星”的正確打開方式。? ??在車企講求TO C的時代，要求車企提供接地氣的營銷、直面用戶與粉絲。三位高管齊上陣，化身KOL下場直播營業(yè)，與粉絲各種花式互動，正凸顯了長安汽車這家汽車央企，企業(yè)組織自上而下，內(nèi)在的一種年輕、蓬勃、求新、求變的活力。相比很多傳統(tǒng)車企，長安汽車率先邁出了這一步。相信在今后各種直播、車展、粉絲活動中，長安旗下各個品牌的高管會越來越多走到用戶身邊，將營銷和服務做得更具親和力、更貼近用戶。本次北京車展，長安汽車一口氣開了三場發(fā)布會。被稱為“中國版Cybertruck”長安啟源E07亮相北京車展，以其形態(tài)可變、功能可變、軟件可變的獨特賣點，吸引中外媒體爭相圍觀。長安凱程帶來了搭載原生新能源數(shù)智架構的V919，并發(fā)布了原生新能源數(shù)智架構K01，通過“車身可變、線控底盤、超級三電、商業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)”等，為城市移動商業(yè)提供極致效率、場景和生態(tài)的解決方案，體現(xiàn)了長安凱程對城市物流B端場景的洞察。如果說這兩場發(fā)布會更多是對未來美好生活的“預熱”，那么長安引力的發(fā)布會則帶來了實實在在的寵粉福利。以“經(jīng)典煥新V力覺醒”為主題，長安汽車帶來了全系煥新的產(chǎn)品陣容，包括第三代CS75PLUS冠軍版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸動等多款重磅產(chǎn)品全系煥新車型亮相。其中，“先鋒美學智電運動轎跑”第二代UNI-V智電iDD正式公布價格并帶來五重寵粉福利。 ? ?第二代UNI-V智電iDD是繼UNI-Z之后，第二款搭載新藍鯨動力平臺可插混可增程的全新智電iDD車型，和UNI-Z一樣主打“科技平權”， 搭載全球電混首發(fā)10層Hairpin扁線油冷電機，獨特的同軸布局電驅(qū)總成，可支持純電、增程和智能混動三種動力模式。在iEM高階智慧動力控制的加持下，將電驅(qū)總成與整車智能控制融為一體，首次下放到了12萬級混動轎車市場，滿油滿電綜合續(xù)航達到1160公里。此外，UNI-Z全系標配136公里純電長續(xù)航，全系標配智能電動尾翼、電動掀背車門，不管是面子還是里子，都為年輕人照顧到。更能體現(xiàn)長安“卷王”成色的，是不久前上市的長安UNI-Z，全系售價11.79-13.19萬元，還享受萬元置換補貼和整車終身質(zhì)保，除了可插混可增程，還全系標配125公里長續(xù)航、全系標配L2級智能輔助駕駛，堪稱12萬級插混SUV卷王之王。出眾的產(chǎn)品力助其上市即熱銷。10天大定訂單突破 5000+，至今訂單已突破10000輛。
技術先進，價格不貴，但是主打一個全系標配。卷產(chǎn)品不玩套路，科技平權一步到位，這就是長安對待產(chǎn)品的卷法。在UNI序列和經(jīng)典序列協(xié)同發(fā)力的推動下，長安引力第一季度零售銷量達38.37萬輛，同比增長29.4%。長安汽車總體大盤勁銷692113輛，同比增長13.9%。“以用戶為中心”不只是一句口號，本次北京車展，不僅在展臺上“葉師傅”幫粉絲們找大灣區(qū)哥哥要簽名照，直播間里表演“真功夫”回饋粉絲，還特意邀請第二代UNI-V車主木易，登上了北京車展的舞臺，和諸多UNI-V粉絲交流改裝心得。
這是車主木易的第二輛UNI-V改裝車，在原有基礎上改裝了18英寸輪轂、矩陣式激光大燈、氣動避震、鍛碳D型方向盤、外加定制賽道涂裝，加上新銳先鋒的原廠造型設計，在專業(yè)玩家手里改出來的這輛第二代UNI-V，賽道氣質(zhì)拉滿，一看就不好惹。??
作為長安UNI序列下的首款轎跑車型，UNI-V自2022年3月上市僅用9個月就破了自主品牌最快交付10萬輛的紀錄，連續(xù)19個月銷量破萬也讓它成為2023年同類熱度排名第一的冠軍車型。除了性能和設計上的優(yōu)勢，豐富的可改裝、可定制空間，也讓它成為為中國年輕消費者量身打造的新銳轎跑。而把資深粉絲車主請上北京車展的舞臺，則表明了長安深耕粉絲文化的一種態(tài)度，讓粉絲成為車企的老師，重視和傳遞粉絲和用戶的聲音，才能將更多好開、好玩的產(chǎn)品體驗帶給用戶。這才是用戶所需要的“寵粉”，這才是“卷寵粉”的正確打開方式。相比卷價格，卷營銷、卷技術、卷價值、卷寵粉，才是車企應對競爭的正道。作為一家汽車央企，長安汽車有更多的社會責任感和央企擔當，營銷上似乎不能“放得那么開”。但難能可貴的是，在這個流量時代，長安汽車以務實、開放、謙虛的心態(tài)來應對各種卷，變的是方式方法，不變的是尊重用戶走近用戶，始終與用戶玩在一起。長安汽車北京車展上的“卷”，是一種靈活務實、接地氣的卷，也是一種尊重用戶需求、傾聽粉絲聲音的卷。喧囂的流量時代，招式可以千奇百怪，但只有這樣踏踏實實的卷，才能卷出更前瞻的技術、更優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)、更破圈的用戶體驗，才能讓用戶始終安心舒心放心，才能讓車企在市場的潮起潮落中，跑贏大盤，立于不敗。
