編者按:2021年底,工信部、發(fā)改委等15個部門發(fā)布了《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出“到2025年,我國成為全球機(jī)器人技術(shù)創(chuàng)新策源地、高端制造集聚地和集成應(yīng)用新高地”。今年是“十四五”收官之年,也是中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年,我國已經(jīng)成為全球最大機(jī)器人生產(chǎn)國和消費國。《2025政府工作報告》指出要“大力發(fā)展智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備”。在政策支持與技術(shù)革新雙輪驅(qū)動下,行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,應(yīng)用場景不斷深化。本報告基于產(chǎn)業(yè)鏈全環(huán)節(jié)分析,聚焦核心技術(shù)突破、區(qū)域協(xié)同布局及市場競爭格局,揭示國產(chǎn)替代加速與智能化轉(zhuǎn)型趨勢。工業(yè)機(jī)器人作為制造業(yè)升級的核心載體,其發(fā)展不僅關(guān)乎產(chǎn)業(yè)競爭力,更是“新質(zhì)生產(chǎn)力”培育的重要抓手。長三角、珠三角等地產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯,而人形機(jī)器人等新興領(lǐng)域則展現(xiàn)未來增長潛力。期待通過此報告,為行業(yè)參與者提供戰(zhàn)略參考。
一、工業(yè)機(jī)器人發(fā)展演進(jìn)

工業(yè)機(jī)器人作為智能制造的核心裝備,其技術(shù)發(fā)展正推動著工業(yè)自動化向更高層次演進(jìn)。工業(yè)機(jī)器人可以分為多關(guān)節(jié)機(jī)器人、平面關(guān)節(jié)機(jī)器人(SCARA)、并聯(lián)機(jī)器人(DELTA)、協(xié)作機(jī)器人:

(1)關(guān)節(jié)機(jī)器人也稱關(guān)節(jié)手臂機(jī)器人或關(guān)節(jié)機(jī)械臂,通常有4-6自由度,是當(dāng)今工業(yè)領(lǐng)域中最常見的工業(yè)機(jī)器人的形態(tài)之一。適用于諸多工業(yè)領(lǐng)域的機(jī)械自動化作業(yè),如自動裝配、噴漆、搬運、焊接等工作;

(2)平面關(guān)節(jié)機(jī)器人通常是4軸設(shè)計(3旋轉(zhuǎn)+1垂直移動),前兩關(guān)節(jié)平行布置,末端在XY平面內(nèi)高速移動。適用于精密裝/配輕載搬運和成本敏感場景(相比多關(guān)節(jié)機(jī)器人價格低且維護(hù)簡單);

(3)并聯(lián)機(jī)器人一般有3-4個平行臂通過萬向節(jié)連接末端平臺,電機(jī)基座固定。適用于高速分揀/無菌環(huán)境和動態(tài)抓取場景;

(4)協(xié)作機(jī)器人是一種專為與人類共同工作而設(shè)計的工業(yè)機(jī)器人,具備高安全性、靈活性和易用性。廣泛應(yīng)用于精密裝配、醫(yī)療輔助、科研教育等場景,是智能制造和人機(jī)協(xié)作的重要發(fā)展方向。

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圖1:機(jī)器人分類

工業(yè)機(jī)器人起源于20世紀(jì)50年代,1954年美國人喬治·戴沃爾提出工業(yè)機(jī)器人概念并申請專利,1959年與約瑟夫·恩蓋爾柏格合作開發(fā)出首臺實用化機(jī)器人Unimate,應(yīng)用于通用汽車生產(chǎn)線。1960s,美國MIT等機(jī)構(gòu)開始探索帶傳感器的第二代機(jī)器人,嘗試結(jié)合人工智能技術(shù);1973年辛辛那提·米拉克隆公司推出首臺計算機(jī)控制的工業(yè)機(jī)器人T3,液壓驅(qū)動技術(shù)趨于成熟。同期,德國庫卡于1973年研發(fā)出六軸機(jī)電驅(qū)動機(jī)器人FAMULUS,日本安川電機(jī)等企業(yè)也開啟技術(shù)布局。

圖2:代表性工業(yè)機(jī)器人

1980年代,日本通過政策與產(chǎn)業(yè)協(xié)同成為全球工業(yè)機(jī)器人核心市場,政府將此年定為“機(jī)器人元年”,推動技術(shù)本土化與低成本量產(chǎn)。美國Unimation公司1978年推出的PUMA機(jī)器人成為技術(shù)成熟標(biāo)志,而日本企業(yè)通過改進(jìn)迅速搶占市場份額。我國自1970s啟動研發(fā),但早期進(jìn)展緩慢,1980年機(jī)器人技術(shù)研究第一次正式納入國家規(guī)劃,直至21世紀(jì)通過政策扶持與國際合作加速發(fā)展,2010s后成為全球最大工業(yè)機(jī)器人市場,但核心部件(如減速器)仍依賴進(jìn)口。 ?

圖3:中國第一臺工業(yè)機(jī)器人-“SZJ-1”型示教再現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人(沈陽自動化所

21世紀(jì)以來,工業(yè)機(jī)器人向智能化與協(xié)作化演進(jìn)。協(xié)作機(jī)器人通過力控與安全設(shè)計實現(xiàn)人機(jī)共融,應(yīng)用于精密裝配、醫(yī)療等領(lǐng)域;AI、邊緣計算與數(shù)字孿生技術(shù)的融合,推動機(jī)器人向自主決策、預(yù)測性維護(hù)升級。中國在新能源汽車、光伏等產(chǎn)業(yè)驅(qū)動下,2021-2022年工業(yè)機(jī)器人銷量從26萬臺躍升至30萬臺,占全球三分之一,技術(shù)迭代加速,但在高端領(lǐng)域仍需突破核心部件瓶頸。 ?

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圖4:2016-2025年中國工業(yè)機(jī)器人銷量變化及預(yù)測(萬臺,%)(GGII)

二、工業(yè)機(jī)器人代表企業(yè)
工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域匯聚了全球頂尖的科技企業(yè)與創(chuàng)新力量,形成了多層次的競爭格局。國際巨頭中,發(fā)那科(FANUC)憑借高精度數(shù)控系統(tǒng)與模塊化設(shè)計優(yōu)勢,在汽車焊接、精密裝配領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位;安川電機(jī)(YASKAWA)依托伺服電機(jī)核心技術(shù),Motoman系列機(jī)器人在弧焊、搬運場景中實現(xiàn)±0.05mm的重復(fù)定位精度;ABB通過IRB系列機(jī)器人與OmniCore控制器的融合,在柔性生產(chǎn)線集成領(lǐng)域樹立標(biāo)桿;庫卡(KUKA)則以KR QUANTEC系列機(jī)器人和醫(yī)療協(xié)作機(jī)器人解決方案著稱,2022年被美的集團(tuán)收購后加速布局中國智能制造市場。
國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)較多,按照上下游來分,核心零部件廠商有綠的諧波、華成工控、環(huán)動科技、禾川科技、同川科技;本體廠商有埃斯頓、匯川技術(shù)、埃夫特、新時達(dá)、遨博智能、卡諾普、配天機(jī)器人、藦卡機(jī)器人、珞石機(jī)器人、華盛控;系統(tǒng)集成廠商有博眾精工、思客琦、利元亨、拓斯達(dá)、海目星、隆深機(jī)器人、遠(yuǎn)榮智能、上海君屹、瑞松科技、賽騰股份。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,上市公司中,2024年前三季度營收排名前十的公司有工業(yè)富聯(lián)、美的、歌爾、??低暋⑺{(lán)思科技、均勝電子、匯川技術(shù)、香農(nóng)芯創(chuàng)、上海機(jī)電、晶盛機(jī)電。
圖5:工業(yè)機(jī)器人相關(guān)上市企業(yè)營收排名(中商產(chǎn)業(yè)研究院)
圖6:我國工業(yè)機(jī)器人企業(yè)分布(中商產(chǎn)業(yè)研究院)
三、行業(yè)現(xiàn)狀與市場規(guī)模

2025年,中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。GGII報告顯示,中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量在經(jīng)歷2023年小幅波動后,2024年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為55.6萬臺,市場銷量為30.2萬臺。中國作為全球最大工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)銷市場的地位持續(xù)鞏固。預(yù)計2025年,中國工業(yè)機(jī)器人市場銷量有望達(dá)到32.5萬臺,同比增速約7.7%。

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圖7:2016-2024年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量變化情況(萬臺,%)(國家統(tǒng)計局,GGII整理)

從細(xì)分產(chǎn)品看,六軸機(jī)器人因在汽車制造和新能源領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,成為市場主流;SCARA機(jī)器人則受益于3C行業(yè)回暖,需求顯著回升。此外,協(xié)作機(jī)器人憑借靈活性和安全性,在中小企業(yè)中滲透率快速提升。

中商產(chǎn)業(yè)研究院報告,2024年前三季度,中國工業(yè)機(jī)器人市場中,國外企業(yè)仍占大多數(shù)。其中,發(fā)那科市場份額排名第一,占比達(dá)11.1%。其次分別為埃斯頓、匯川技術(shù)、摩卡、愛普生,市場份額分別為9.4%、9.1%、7.7%、5.7%。

四、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與區(qū)域布局

中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈已形成完整生態(tài),涵蓋上游核心零部件、中游本體制造及下游系統(tǒng)集成。長三角、珠三角和京津冀地區(qū)憑借產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,成為主要生產(chǎn)基地。例如,深圳依托3C產(chǎn)業(yè)需求,聚集了大族機(jī)器人、越疆科技等企業(yè);上海則以汽車制造為核心,吸引ABB、發(fā)那科等外資品牌與本土企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。

圖8:工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈(策源資本)

下游應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展。汽車行業(yè)仍是最大需求方,占比約35%,新能源電池、光伏等細(xì)分賽道增速顯著。此外,食品飲料、醫(yī)藥等傳統(tǒng)行業(yè)加速自動化改造,推動工業(yè)機(jī)器人向長尾市場滲透。

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圖9:國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人布局(《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》、前瞻研究院,策源資本整理

五、挑戰(zhàn)與展望
盡管工業(yè)機(jī)器人行業(yè)前景廣闊,且在人形機(jī)器人、具身智能的影響下得到了更廣泛的關(guān)注,但仍有一些挑戰(zhàn)短時間內(nèi)難以突破:
(1)高端減速器、高精度傳感器、高密度電池等部件與國際先進(jìn)水平存在差距;
(2)中小企業(yè)自動化改造成本高,標(biāo)準(zhǔn)化解決方案不足;
(3)歐美日機(jī)器人企業(yè)加速布局中國市場,本土品牌優(yōu)勢不足。
2024年全球地緣政治博弈持續(xù)升級,疊加宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動能不足的雙重壓力,全球制造業(yè)低迷,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)整體需求也相應(yīng)放緩。但沒有跡象表明整體長期增長趨勢將在近期結(jié)束。2025年全球局勢仍不明朗,各機(jī)器人企業(yè)紛紛布局人形機(jī)器人與算法設(shè)計,擁抱具身智能。如何將人工智能賦能工業(yè)機(jī)器人,讓工業(yè)機(jī)器人擁有“大腦”,這是行業(yè)必須考慮的問題。



可供參考的資料:
[1]?中商產(chǎn)業(yè)研究院.?2025年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈圖譜研究分析.?https://www.askci.com/news/chanye/20250109/083305273638278415651365.shtml
[2]?高工機(jī)器人.?GGII:2025年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)調(diào)研報告.?https://news.qq.com/rain/a/20250218A07RY400
[3] 前瞻產(chǎn)業(yè)研究院. 2025年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)全景圖譜.?https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/250307-db39d024.html
[4]?智研咨詢.?2025年工業(yè)機(jī)器人行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告.?https://www.chyxx.com/cyzx/1213837.html
[5]沈陽自動化研究所. 工業(yè)機(jī)器人,最初的那些年.?https://sia.cas.cn/kxcb/kpwz/201512/t20151230_4505459.html
[6]?國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR).?2024年全球機(jī)器人報告.?https://ifr.org/ifr-press-releases/news/record-of-4-million-robots-working-in-factories-worldwide



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