2025年上海車展以“擁抱未來，共贏創(chuàng)新”為主題，在國家會展中心上演了一場汽車科技的饕餮盛宴。這場展會不僅是全球車企的競技場，更是汽車供應鏈技術革新的風向標。36萬平米的展區(qū)、超千家中外企業(yè)參展，從高壓線束到智能網聯，從鋁代銅技術到中央計算平臺，線束領域的技術突破成為本次展會的一大亮點。
中航光電
EVH6E高壓連接器
觸點壽命達30萬次微動磨損，整車復雜工況下1秒精準對接；
集成高壓互鎖、二次鎖緊等安全功能，支持多鍵位對插防錯及安裝防錯，布線靈活性高，同時兼容98%上代面板；
突破性實現三軸 (X/Y/) 空間自由度的插座安裝方案，配合7向插頭出線角度設計支持線纜在緊湊空間內的多維度布線需求，靈活匹配空間布局；
采用輕量化導體創(chuàng)新材料與千安級承載技術，整體輕量化20%+，載流能力突破1000A。
Fakra連接器
支持9GHz高頻信號無損傳輸傳輸，兼容LVDS、HSD等協議，滿足車載攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等傳感器的高清數據傳輸需求。
全鋁Busbar系統
攻克銅鋁界面電化學腐蝕難題，端接電阻低于5μΩ，載流能力提升至1000A。
寧波華翔
集成母排連接系統（CCS）
技術新亮點：
FPC 柔性采樣線路板技術：采用 FPC 柔性線路板替代傳統線束或 PCB 板，能更好的平衡性能及成本要求，FPC 相對與傳統線束更輕薄，有利于提升空間利用率；
吸塑隔離板技術：隔離板使用阻燃 PC 薄膜吸塑、裁切成型，厚度薄、重量輕，可以有效提高電池包能量密度。
產品特點：
超輕量化結構，整體強度和絕緣性能優(yōu)異；
信號傳輸穩(wěn)定、可靠，電壓、溫度采集采用一體設計的 FPC 實現；
自動化程度高。
成本降低：
吸塑熱鉚集成式 CCS，吸塑成型模具費用低，生產效率高，具有一定的成本優(yōu)勢。
市場前景：
產品尺寸可做到 2000mm*800mm 并向下兼容，面對電池包 CTP、CTC 的發(fā)展趨勢，更加
適用，且產品輕薄、成本較低，市場前景良好。
高壓線束（HV Wire Harness）
技術新亮點：
采用超聲波焊接工藝連接 70mm2 電纜與接插端子;
滿足阻燃等級 UL94-V0， 且符合熱失控情況下絕緣材料的防火、耐壓要求。
產品特點：
采用高效、可靠的大功率超聲波焊接工藝;
滿足阻燃、防火燒要求;
滿足防水、防塵、電磁屏蔽、高壓互鎖（HVIL)、絕緣耐壓要求;
可采用銅鋁復合結構來減重、降本。
成本降低：
垂直整合制造工藝- 注塑、沖壓、電鍍、焊接、壓鉚、裝配、測試均內部完成。
可采用銅鋁復合結構來減重、降本。
市場前景：
阻燃且耐火燒材料能確保駕乘安全；銅鋁復合線束能降本減重，匹配市場輕量化需求。
安波福
本土化48V端到端系統解決方案
通過降低電流、縮減線徑,48V系統可以解決以下問題
顯著減少線束復雜度；
大幅減少壓降損耗;
降低整車質量與成本。
相比傳統架構，48V系統可減少線束長度115米,系統重量減輕30%，空間利用率提升20%，推動線束成本與系統成本雙下降,為智能化升級騰出空間。
同時安波福48V方案將通過以下方式助力客戶價值升級：
全棧本土化：針對中國市場需求,提供從設計到落地的本地化技術支持；
成本最優(yōu)解：通過架構優(yōu)化,使48V系統綜合成本持平傳統12V架構；
軟硬協同：基于SVA智能汽車電氣架構(2017年啟動研發(fā))，以軟件定義硬件助力車企以更低算力實現高階功能；
定制化服務：根據OEM特點,量身打造性能最佳可靠性最高的硬件平臺與架構設計方案。
思索技術
智能座艙連接器
集成高速信號傳輸與電源分配功能，優(yōu)化線束管理，降低整車維護成本，推動座艙智能化體驗升級。
新能源三電控制系統連接器
耐高溫、防腐蝕設計，通過LV214/USCAR等嚴苛認證，為電池、電機、電控系統提供穩(wěn)定連接保障。
技術趨勢總結
1.材料革命：鋁代銅、硅膠替代PVC、FPC替代傳統線束，推動輕量化與耐溫性能升級；
2.功能集成：從單一電氣連接向“電力+數據+傳感”三合一復合線束演進；
3.智能化：UWB、NFC、AI算法與線束深度融合，實現主動安全與能源管理。
從高壓連接器的材料革命，到智能保險絲的軟件定義，2025上海車展揭示了線束技術從“幕后”走向“臺前”的蛻變。未來，隨著汽車向智能化、電動化縱深發(fā)展，線束將不僅是電流的載體，更是車輛感知、決策與執(zhí)行的“神經網絡”。
